后排看起来相当宽大,像一张英式大沙发。入座后感觉座椅的高低、大小都比较适中,腿部空间在同级车里也达中上水平。左右两个位置同样采用了靠背和座垫陷进去、两侧凸起来的形状,所以置身后排一样有很好的包裹感。靠背角度适中,头枕位置够高,承托比前座更舒服。车身中后部较低的腰线,使得后窗边缘比较低,侧面的视线相当不错。后排空调出风口当然是必不可少,后窗手动遮阳帘则是“贵雅”和“豪雅”版的配置。后排中央的座位受地台凸起的影响,乘坐感一般,但全尺寸的头枕对安全有一定保障。
总的来说,荣威750的后座感觉是很舒坦的,乘坐感要比前排更舒服。
初见传祺向往 S9 乾坤系列,其独特设计总会让人眼前一亮。大饼轮毂的沉稳质感、细节处双色车漆的精致处理,再到流畅的车侧线条,初见时甚至会让人联想到高端车型的设计语言。若说 “番禺揽胜” 已为众人熟知,那么这台传祺向往 S9 乾坤系列,不妨称它为兼具实力与诚意的同级新选择。
亮点1:240L前备舱!之前都说什么坐在车里,吃着火锅唱着歌,忒俗!现在您就坐在这前备舱,抽着茄子钓着鱼。我不知道您家孩子现在还用不用婴儿车了,有的话直接塞塞塞。
V23S版这车很快就会上市。亮点1后视镜面积加大,脚踏加厚,马力由211匹升级到455匹,可以PK小米YU7了,并且这个车车重只有1.96吨,这样的一个推重比,妥妥的性能钢炮了。但好像全系都是宁德时代的磷酸铁锂电池了。
万万没想到,特斯拉Model X车主,被马斯克整“破防”了!事情是这样的:前几天国家工信部公示了特斯拉Model Y L车型的申报信息,因为其尾标里有3个Y,所以很多人把它看作是Model Y的加长版。
那理想i8已于7月29日正式上市,新车共计推出了Pro、Max以及Ultra三款车型,市场售价分别为32.18万、34.98万以及36.98万元,老用户复购还将额外提供1万元的现金补贴,而Max以及Ultra两款车型,首销期内还将提供价值3万元的VLA司机大模型终身免费使用权,那这个司机大模型,我也会在后期慢慢道来,这个价格你们觉得贵吗?